地铁乘车通下载

每天挤地铁通勤的朋友，最怕的就是到闸机口才发现交通卡余额不足，或者手忙脚乱翻包找卡。地铁乘车通这款App就是专门解决这个痛点的它能把你的手机变成一张随身地铁卡，直接扫码进出站，还能在线充值、查余额、看乘车记录。不管你是每天固定通勤的上班族，还是偶尔去陌生城市出差旅游的过客，只要手机在手，坐地铁这件事就能变得简单不少。目前这款软件支持全国多个城市的地铁线路，具体覆盖范围建议下载后打开定位自动识别。

新手避坑指南

先说清楚，地铁乘车通目前只有Android版本，iPhone用户暂时用不了，苹果手机的朋友建议直接用手机自带钱包里的交通卡功能，或者去应用商店搜你们当地地铁官方App。安卓用户下载前，先看一眼手机系统版本，Android 6.0以上基本没问题，太老的机型可能打开就闪退。

安装的时候有个坑要特别注意：很多人从浏览器搜到一个下载链接就直接点了，结果装完发现是个山寨货，图标长得差不多但打开全是广告。[高危警告]： 一定要认准包名com.hfnwk.themetroridecode，安装前在手机设置里把「允许安装未知来源应用」打开，装完再关掉。如果手机管家提示风险，别慌，这是因为它要读取NFC权限，属于正常现象。

安装完第一次打开，App会跟你要几个权限，这里详细说一下。[优化技巧]： 定位权限建议选「仅在使用时允许」，这样既不影响自动识别城市，又不会在后台偷偷耗电；NFC权限必须给，不然刷不了闸机；存储权限给一下，方便缓存乘车二维码，没网的时候也能应急。

有些朋友装完打开发现黑屏或者卡在启动页，大概率是缺少谷歌服务框架导致的。这种情况不用急，可以在本站搜索「谷歌安装器」一键修复，装完重启手机再打开地铁乘车通就正常了。另外提醒一句，[温馨提示]： 如果你手机里装了电池优化类的管家软件，记得把地铁乘车通加入白名单，不然锁屏后可能被杀后台，到闸机口半天刷不出来就尴尬了。

存储路径方面，地铁乘车通占空间很小，安装包不到30M，装完也就占100M左右，不用特意清理空间。但如果你手机存储快满了，建议把缓存目录设置在手机自带存储而不是SD卡，读取速度更快，刷码响应更灵敏。

热门同款软件推荐

乐乐小编说：如果你经常跨城市跑，地铁乘车通这种聚合型工具更省心；如果就在一个城市固定通勤，直接用当地地铁官方App或者支付宝微信的乘车码也完全够用，看个人习惯选就行。

地铁乘车通和手机自带NFC交通卡有什么区别

很多人会问，我手机自带钱包里就能开交通卡，为什么还要多装一个App？这里说清楚区别。手机自带NFC交通卡是把实体卡虚拟化，需要手机硬件支持NFC，开卡时通常要交一笔开卡费（10到20块不等），优点是熄屏也能刷，不依赖网络。而地铁乘车通走的是二维码扫码路线，不需要NFC硬件，只要手机有屏幕能亮就能用，而且很多城市对扫码乘车有优惠活动，比如随机立减、周卡折扣之类的。缺点是必须亮屏打开App展示二维码，遇到手机没电就彻底没辙。所以建议是：手机支持NFC且经常坐地铁的，自带交通卡更稳；手机不支持NFC或者想薅优惠羊毛的，地铁乘车通这类扫码App更合适。

地铁乘车通支持哪些城市

目前地铁乘车通已经接入了全国大部分一二线城市的地铁系统，包括北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、武汉、南京、西安、重庆等。具体到每个城市，可能支持的线路也有差异，比如有些城市只开通了部分线路的扫码进出站。最准确的方法是下载后打开App，允许定位权限，首页会自动显示你所在城市是否支持。如果不支持，App也会提示你当前城市暂未开通，不会让你白跑一趟。另外出差前建议提前查一下目的城市是否在支持列表里，免得临时抓瞎。

常见问题FAQ

Q：地铁乘车通扫码没反应，闸机不开怎么办？
A：先检查手机屏幕亮度，太暗了闸机摄像头识别不了，把亮度调到最高再试。如果还不行，看看二维码是不是过期了，乘车码一般几十秒就刷新一次，过期了手动点一下刷新按钮。另外确认NFC功能有没有误开，有时候NFC和二维码同时工作会互相干扰，关掉NFC再刷一次。最后检查网络，虽然乘车码支持离线展示，但首次生成需要联网，没网的话提前在有网的地方打开App让二维码缓存好。

Q：地铁乘车通充值后余额没到账怎么办？
A：这种情况一般是网络延迟导致的，先别重复充值。等两分钟退出App重新进，大部分时候余额就刷新出来了。如果十分钟还没到账，在App里找到「充值记录」或「交易明细」，截图保存，然后联系在线客服。客服入口一般在「我的」页面最下面。提供你的充值订单号和支付截图，客服核实后一般当天就能处理。切记不要因为着急就反复点充值，容易造成重复扣款。

Q：地铁乘车通安全吗？会不会泄露个人信息？
A：地铁乘车通本身不存储你的支付信息，充值走的是第三方支付通道，和支付宝微信的安全级别是一样的。它需要你的手机号和定位权限，手机号用于账号登录和接收乘车通知，定位用于自动匹配城市。这些信息只用于乘车服务本身，不会拿去卖广告。不过提醒一句，[高危警告]： 不要在非官方渠道下载所谓的「破解版」「无限余额版」，那些才是真正会盗取你信息的。认准官方包名com.hfnwk.themetroridecode就没问题。

Q：换了新手机，地铁乘车通账号怎么迁移？
A：直接用同一个手机号登录新手机上的地铁乘车通就行，余额和乘车记录都是跟账号走的，不会丢。但要注意，旧手机上建议先退出登录，不然有些城市的安全机制会限制同一账号在多台设备同时刷码。另外如果你换了手机号，一定要在旧号码还能接收短信的时候去App里换绑，不然新手机收不到验证码就麻烦了。

适用场景和人群

跨城通勤的上班族

定位：如果你每天在两个城市之间跑，比如住在昆山去上海上班，或者住在燕郊去北京上班，地铁乘车通能让你在两地地铁之间无缝切换。不用每个城市下一堆App，一个软件搞定多城扫码，通勤路上少点折腾。

外地出差旅游的过客

定位：去陌生城市出差或旅游，最怕的就是排队买地铁票。下载地铁乘车通，打开定位自动识别城市，扫码进站，出站自动扣费，不用准备零钱也不用研究当地地铁App怎么注册。用完即走，下次去别的城市还能接着用。

手机不支持NFC的老机型用户

定位：很多中低端手机或者用了两三年的旧机型没有NFC功能，用不了手机自带交通卡。地铁乘车通走二维码路线，对硬件要求极低，只要手机能装Android 6.0以上的系统就能用，让老手机也能享受扫码乘车的便利。

喜欢薅羊毛的省钱党

定位：地铁乘车通经常和各地地铁公司搞活动，比如新用户首单立减、周卡打折、邀请好友得乘车券之类的。虽然单次省的不多，但每天通勤两趟，一个月下来也能省出一杯奶茶钱。适合对优惠活动比较敏感、愿意花两分钟研究一下规则的朋友。

更新日志

v1.0.8版本更新内容：1、优化扫码识别速度，闸机响应更快；2、新增三个城市的线路支持；3、修复部分机型黑屏闪退问题；4、改进充值到账提醒，延迟更低；5、优化定位精度，城市识别更准。